大烨智能豪赌海上风电吊装船,5亿巨租血亏,谁之过?
A股上市公司大烨智能(300703.SZ)因一笔高达5亿元的海上风电吊装船租赁业务引发市场轩然大波,这笔被投资者戏称为“天价租金”的交易,不仅未能为公司带来预期收益,反而导致公司陷入巨额亏损,股价应声下跌,市值蒸发数十亿,大烨智能的“海上风电豪赌”,究竟是一场战略布局的失误,还是资本运作的失控?这背后折射出新能源赛道的高风险与企业扩张的盲目性。

5亿租金“打水漂”,大烨智能巨亏之谜
公开资料显示,大烨智能主营业务原本聚焦于智能电网设备研发与制造,近年来为寻求业绩增长点,跨界布局海上风电领域,2022年,公司斥资5亿元,与某船舶租赁公司签订了一份为期数年的海上风电吊装船租赁合同,意图通过高价锁定核心设备,抢占海上风电安装市场,事与愿违:受行业政策调整、市场需求萎缩及海上风电项目延期等多重因素影响,吊装船利用率远低于预期,租金成本居高不下,而业务收入却“杯水车薪”。
根据公司最新财报,这笔租赁业务直接导致大烨智能2023年年度亏损扩大至数亿元,其中5亿元租金成本成为“压垮骆驼的最后一根稻草”,投资者质疑,公司未充分评估行业风险便盲目高价租入设备,是否存在决策失误?更有人指出,这笔交易背后可能存在“利益输送”或“盲目跟风”的嫌疑。
跨界扩张的“馅饼”还是“陷阱”?
近年来,海上风电作为新能源领域的“香饽饽”,吸引了众多企业争相布局,大烨智能的跨界初衷不难理解:试图通过切入吊装服务这一“卡脖子”环节,打通海上风电产业链,提升盈利能力,新能源赛道的高景气往往伴随着高风险:
- 政策依赖性强:海上风电发展高度依赖补贴政策,一旦补贴退坡或项目审批收紧,市场需求将迅速降温;
- 技术门槛高:吊装船等核心设备投资巨大,且运营维护成本高昂,中小企業难以承受;
- 竞争白热化:随着三一重工、中联重科等巨头入局,吊装服务市场已呈现“僧多粥少”的局面,新进入者面临激烈的价格战。
大烨智能显然低估了这些挑战,公司既缺乏海上风电项目的运营经验,又未对市场波动做好预案,最终导致“高价租船、无单可接”的尴尬局面,一位新能源行业分析师指出:“在行业风口上,企业容易陷入‘唯快不破’的焦虑,但盲目扩张往往比保守更危险。”
管理层责任与投资者信任危机
面对巨额亏损,大烨智能管理层将责任归咎于“外部环境变化”,但投资者并不买账,有股东在股东大会上质问:“公司在决策前是否做过充分尽职调查?5亿元租金的定价依据是什么?”大烨智能在跨界海上风电期间,曾多次因信息披露不及时、关联交易等问题受到监管关注,此次“血亏”事件进一步动摇了市场对管理层的信任。
值得关注的是,大烨智能在租赁合同签订后,并未及时披露潜在风险,直至业绩预告“爆雷”才引发股价暴跌,这种“事后补救”式的信息披露,不仅违反了上市公司透明度原则,也让投资者对公司的治理能力产生严重质疑。
新能源扩张:理性比“速度”更重要
大烨智能的遭遇并非个例,近年来,不少上市公司为追逐新能源风口,跨界布局光伏、风电等领域,最终因盲目扩张、风险失控而陷入困境,这提醒市场:新能源赛道虽前景广阔,但绝非“遍地黄金”,企业在跨界时,需立足自身优势,审慎评估市场风险,避免陷入“为扩张而扩张”的误区。
对于大烨智能而言,当前的首要任务是止血止损:是继续咬牙承担高昂租金,还是寻求转租、解约等途径降低损失?公司需重新审视战略方向,是聚焦主业“稳根基”,还是剥离不良资产“轻装上阵”?这些问题,不仅考验着管理层的智慧,更关乎数千名投资者的切身利益。
海上风电的浪潮汹涌澎湃,但唯有理性者方能行稳致远,大烨智能的“5亿租金血亏”案,为所有在新能源赛道狂奔的企业敲响了警钟:速度与激情之外,敬畏风险、脚踏实地,才是穿越周期的唯一通行证。